La dimensión de los problemas de movilidad permite vislumbrar que la acción sindical en este terreno es un filón de gran recorrido. La experiencia acumulada hasta el momento es aún escasa y se ha centrado en la gestión de planes de movilidad relacionados con traslados de empresas con distinta incidencia y receptividad. Es quizás el sector de las telecos y el de medios de pago en el que estamos encontrando mayor eco y demanda de propuestas.

Las líneas de actuación en formación de los cuadros sindicales son aún incipientes. De momento, se centran en jornadas sobre movilidad a los centros de trabajo celebradas en comarcas y para la Administración General del Estado (AGE), más la participación de cuadros de la AGE en un curso de ISTAS sobre movilidad. Una formación que se va a ampliar a las uniones comarcales.

Hay que incidir en la falta de diálogo que existe con las instituciones regionales y el hermetismo que vienen manteniendo el Gobierno Regional y, en menor medida, el gobierno municipal de Madrid, para abordar los problemas de movilidad en foros o grupos de trabajo conjuntos. Recientemente, desde el Ayuntamiento de Madrid se han abierto dos mesas de trabajo, una sobre polígonos industriales y otra más de carácter general, en las que está presente la USMR a través de la Secretaria de Política Institucional. Desde la Secretaria de Política Territorial la presencia del sindicato se mantiene desde hace seis años como parte integrante y activa del Foro por la Movilidad Sostenible de la Comunidad de Madrid, plataforma plural donde confluyen partidos de la oposición, asociaciones de vecinos, de consumidores y ecologistas, jubilados, jóvenes, etc., hasta un total de 34 organizaciones y que se ha venido señalando por su beligerancia en contra de las grandes obras e infraestructuras dirigidas al transporte privado y en organizar la Semana de la Movilidad y el Dia Sin Coches de forma alternativa.